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參與方案計畫

適用對象
  • 中央政府(部會)
  • 其他
災害類型
  • 震災(含土壤液化)

橋梁耐震能力與檢測評估分析模式之建立研究(2/2)

年度 105年度
主管單位 交通部運輸研究所港灣技術研究中心
執行單位 國立臺灣科技大學營建工程系
預算來源 科技經費
執行經費(仟元) NT$1450.00
執行期間(起＆迄) 2016/2/1~2016/11/30
計畫主持人 鄭明淵
計畫重點描述
必要工作項目 1. 驗證移動式振動檢測模式，並考量不同沖刷深度對橋梁安全之影響。
2. 擴充人工智慧橋梁耐震能力推論案例資料庫，提升預測準確度。
3. 新建橋梁耐洪、耐震臨界頻率比值推論模式
4. 檢核及測試橋梁災情回報系統，修正精進橋梁資料自動更新機制，檢核及測試橋梁災情回報系統
預期成果產出 1. 增加至少兩座不同橋梁的現地量測，並擬定移動式振動檢測標準作業流程。
2. 提供公路總局於災前能依照橋梁破壞潛勢分析結果，進行檢測與擬定維護優先順序策略。
3. 推論公路總局轄下橋梁之耐洪與耐震臨界頻率比值，作為振動頻率量測後是否開放通行之依據。
4. 整合各項資訊，應用橋梁地震損壞診斷模式即時評估各橋梁之破壞機率，應用通報機制自動通報。
對應方案課題
  • 其他
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